A、加油站
B、加油站經(jīng)理
C、加油站設(shè)備管理員
D、加油站上級(jí)公司
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A、獨(dú)立核算
B、模擬核算
C、非獨(dú)立核算
D、非模擬核算
A、人均銷售量
B、人均加油量
C、噸油費(fèi)用額
D、噸油利潤(rùn)額
A、運(yùn)雜費(fèi)
B、臨時(shí)工工資
C、修理費(fèi)
D、福利費(fèi)（便利店電費(fèi)）
A、人均銷售量=銷售總量÷加油站人數(shù)
B、人均加油量=加油總量÷加油站人數(shù)
C、人均利潤(rùn)額=利潤(rùn)總額÷加油站人數(shù)
D、噸油費(fèi)用額=銷售總量÷費(fèi)用總額
A、銷售成本
B、銷售額
C、銷售費(fèi)用
D、銷售稅金
最新試題
分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開(kāi)發(fā)的主攻目標(biāo)。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是（）
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是（）
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場(chǎng)擁堵，加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的（）工作，特別要注意年邁顧客和兒童。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）