改革現(xiàn)行的城市土地使用制度；我國城市土地使用上存在著許多弊端，其主要原因是（）。近年來，各地雖然也進行了城市土地使用制度的改革，但離建立起新型健全的城市土地使用制度還有很長一段距離。

區(qū)域經(jīng)濟的空間分布是指各種經(jīng)濟活動在區(qū)域內(nèi)的（）形式。

城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域經(jīng)濟包括哪些？是指與之對應(yīng)的區(qū)域內(nèi)（）的相互依存、互為作用的共生互動關(guān)系。

城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域?qū)傩允牵海ǎ┗顒雨P(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)整體性。

城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實施管理辦法適用于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和跨（）行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的制定和實施管理。

城鄉(xiāng)一體化發(fā)展中城市與鄉(xiāng)村的發(fā)展存在著三個主要階段模式：（）。

自上而下強制型：在實行計劃經(jīng)濟的前蘇聯(lián)及存在東方集權(quán)色彩的某些資本主義國家（如日本、新加坡），規(guī)劃基本是計劃的代名詞，國家具有完善的區(qū)域規(guī)劃編制體系及保障體系。區(qū)域規(guī)劃的強烈指令性使其成為一種絕對的政府行為，成為國家（）地方發(fā)展的有力工具。

城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。

指導(dǎo)區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施配置：由于區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施面廣量大，具有較強的專業(yè)性，并且各有其主管部門及相應(yīng)的（），但綜合起來尚缺少明確的行政主管部門或?qū)嵤C制（包括建設(shè)行政主管部門），而城市規(guī)劃行政主管部門在城市規(guī)劃區(qū)外對區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒有事權(quán)。

區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展既是區(qū)域分工與合作的一種高級狀態(tài)，也是使區(qū)域分工與合作更為（）的基本要求。