多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。