單項選擇題

關于回油孔始終點調(diào)節(jié)式噴油泵的正確論述是（）。
①循環(huán)供油量決定于供油始點和終點；
②轉動柱塞同時改變供油定時；
③供油始點取決于柱塞上斜槽關閉回油孔時刻；
④供油終點取決于柱塞下斜槽開啟回油孔時刻；
⑤當柱塞上的直槽對準回油孔時供油量最大；
⑥始點調(diào)節(jié)式的柱塞頂部為平頂。

A.①+②+③+④
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥


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2.單項選擇題按船舶發(fā)電柴油機的工作特點，其使用的噴油泵供油量調(diào)節(jié)方式是（）。

A.始點調(diào)節(jié)式
B.終點調(diào)節(jié)式
C.始終點調(diào)節(jié)式
D.任意一種

3.單項選擇題按現(xiàn)代船用柴油機高增壓的發(fā)展最適于船舶主機使用的噴油泵供油量調(diào)節(jié)方式是（）。

A.始點調(diào)節(jié)式
B.終點調(diào)節(jié)式
C.始終點調(diào)節(jié)式
D.任意一種

5.單項選擇題噴油泵柱塞的有效行程指（）。

A.柱塞由最低位置至最高位置的全行程
B.從供油始點到柱塞最高位置的上行行程
C.從供油終點到柱塞最高位置的上行行程
D.從供油始點到供油終點柱塞的上行行程

最新試題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。

題型：單項選擇題

柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。

題型：單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴重超負荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。

題型：單項選擇題

在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：單項選擇題

柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。

題型：單項選擇題

柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應法。

題型：單項選擇題

根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。

題型：單項選擇題

在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負荷；⑥氣缸磨損漏氣。

題型：單項選擇題