單項選擇題現(xiàn)代柴油機改進噴射過程的目標之一是()。
A.縮短噴射延遲階段
B.縮短主要噴射階段
C.縮短尾噴階段
D.縮短噴射持續(xù)期
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1.單項選擇題在燃油噴射過程中,自針閥開啟瞬時到供油結束,噴射壓力的變化規(guī)律是()。
A.逐漸減小
B.基本不變
C.持續(xù)增加
D.隨機型而異
2.單項選擇題噴油器針閥升起點落后于噴油泵的供油點,這是因為()。
A.燃油有可壓縮性
B.燃油有粘性
C.燃油有流動性
D.燃油有潤滑性
3.單項選擇題噴射過程的主要噴射階段是()。
A.從針閥開啟到針閥落座
B.從針閥開啟到噴油泵停止泵油
C.從針閥開啟到油壓降至啟閥壓力
D.從針閥開啟到油壓降至剩余壓力
4.單項選擇題下列有關過量空氣系數(shù)的論述中不正確的是()。
A.在保證完全燃燒和熱負荷允許條件下,應力求較小
B.在燃燒室空間內各處是不相等的
C.值大表示柴油機經濟性好
D.柴油機使用期間是變化的
5.單項選擇題汽油機與柴油機相比,其燃燒過量空氣系數(shù)較小的原因是()。
A.采用點燃式
B.壓縮比較高
C.燃燒速度快
D.機外混合
最新試題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
題型:單項選擇題
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
題型:單項選擇題
在柴油機廢氣凈化所使用的機內處理各種措施中,最佳措施是()。
題型:單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)當前的技術水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
題型:單項選擇題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太小;②噴油結束太晚;③霧化不良;④換氣質量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
題型:單項選擇題
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題
NOX與HC在大氣中產生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
題型:單項選擇題