在海上,一船分別:
①?gòu)乃艺龣M后約22.5度的方向上趕上他船;
②從他船左正橫后約22.5度的方向上趕上他船,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),
請(qǐng)問(wèn)哪種情況更危險(xiǎn)?()
A.①
B.②
C.根據(jù)追越船為體積船而定
D.①和②均不存在太大危險(xiǎn)
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A.后船只能看到前船的尾燈,并趕上前船
B.相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
C.能見(jiàn)度良好
D.A和B應(yīng)同時(shí)具備
A.大幅度減速
B.航速和航向的一連串的小變動(dòng)
C.大幅度轉(zhuǎn)向
D.將速度降為原來(lái)的一半
A.看到他船前后桅燈成一直線,且兩盞舷燈
B.在相反航向上,且在同一航向延長(zhǎng)線上對(duì)駛
C.在航向交角小于半個(gè)點(diǎn)的航向上對(duì)駛
D.以上均符合
A.當(dāng)一船位于另一船的正前方,兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水船航向相反,并處于各自的正前方或接近正前方且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
C.兩艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.兩艘機(jī)動(dòng)船航向相反且各自位于他船的前方
A.如A船對(duì)本船是否在追越前船有任何懷疑,應(yīng)假定在追越
B.如B船對(duì)A船是否在追越本船有懷疑,應(yīng)將本船作為讓路船
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
最新試題
組成值班的船員的職責(zé)包括()
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
對(duì)瞭望人員的要求包括()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。