A.遵守航行和在港值班中應(yīng)遵循的原則，確保在任何時(shí)候均能保持安全值班
B.保護(hù)海洋環(huán)境
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
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在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）
①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守；
②天氣情況，能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜；
③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；
④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.②③
A.船長(zhǎng)和全體值班人員須注意到STCW公約值班規(guī)則中應(yīng)遵守的要求、原則和指南，確保所有海船上始終保持安全、連續(xù)并適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和條件的值班
B.負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員在值班時(shí)間內(nèi)始終在駕駛臺(tái)或與之連通的場(chǎng)所，如海圖室或駕駛臺(tái)控制室，對(duì)船舶的航行安全負(fù)責(zé)
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.繼續(xù)保持航行值班
B.不向來(lái)接班的高級(jí)船員交班
C.向船長(zhǎng)報(bào)告
D.以上均正確
A.由船舶特性，即時(shí)操縱要求和預(yù)期操縱所引起的額外工作量
B.應(yīng)召并被指定為值班人員的任何船員適于值班的情況
C.船舶高級(jí)船員和普通船員的專業(yè)適任知識(shí)和自信心
D.以上均正確
A.一名值班駕駛員
B.一名舵工和一名值班駕駛員
C.一名瞭望人員和一名值班駕駛員
D.一名高級(jí)船員和一名值班駕駛員
最新試題
根據(jù)STCW規(guī)則，在任何情況下夜間，對(duì)瞭望人員的的要求至少為（）
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)（）
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮（）
組成值班的船員的職責(zé)包括（）
有關(guān)雷達(dá)的使用，下列說(shuō)法正確的是（）
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)（）
建立船舶定線制的目的包括（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守；②天氣情況，能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
在下列哪種情況下的白天，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員（）