A.整體性
B.相關(guān)性
C.目的性
D.環(huán)境適應(yīng)性
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A.縱向有效構(gòu)件
B.縱向非有效構(gòu)件
C.橫向有效構(gòu)件
D.橫向非有效構(gòu)件
A.采用了世界統(tǒng)一的數(shù)字信號(hào)速率和幀結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
B.簡化了分插/復(fù)用過程和設(shè)備
C.具有豐富的開銷比特,強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理功能
D.頻帶利用率高
A.信令網(wǎng)
B.傳輸網(wǎng)
C.同步網(wǎng)
D.管理網(wǎng)
A.面層
B.基層
C.墊層
D.路基
A.10cm
B.15cm
C.25cm
D.35cm
A.手推式
B.自行式
C.車載式
D.便攜式
A.640-780nm
B.565-595nm
C.492-565nm
D.250-380nm
A.不應(yīng)變色
B.不應(yīng)滲漏
C.可以微起泡
D.不應(yīng)被侵蝕
A.系統(tǒng)接收光功率
B.平均發(fā)送光功率
C.光接收機(jī)靈敏度
D.消光比
A.符合性質(zhì)量概念
B.適用性的質(zhì)量概念
C.效益性質(zhì)量概念
D.廣義質(zhì)量概念
最新試題
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。