A、載貨汽車(chē)市場(chǎng)
B、越野汽車(chē)市場(chǎng)
C、專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)
D、客車(chē)市場(chǎng)
E、轎車(chē)市場(chǎng)
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你可能感興趣的試題
A、地理變量
B、人口變量
C、心理變量
D、行為變量
D、市場(chǎng)變量
A、有利于企業(yè)發(fā)掘新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
B、有利于小企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)
C、有利于企業(yè)確定目標(biāo)市場(chǎng)
D、有利于企業(yè)合理配置和使用資源
E、有利于取得市場(chǎng)信息反饋以調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略
A、收割策略
B、榨取策略
C、集中策略
D、撤退策略
E、市場(chǎng)改良策略
A、人的生理需要
B、安全需要
C、社交需要
D、受人尊重需要
E、自我實(shí)現(xiàn)需要
A、2S專(zhuān)賣(mài)店
B、3S專(zhuān)賣(mài)店
C、4S專(zhuān)賣(mài)店
D、5S專(zhuān)賣(mài)店
E、1S專(zhuān)賣(mài)店
A、汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店
B、大型的汽車(chē)交易市場(chǎng)
C、汽車(chē)超市
D、汽車(chē)園區(qū)
A、系列產(chǎn)品定價(jià)差異法
B、參照產(chǎn)品定價(jià)法
C、系統(tǒng)集成產(chǎn)品定價(jià)法
D、產(chǎn)品生命周期定價(jià)法
A、生產(chǎn)數(shù)量
B、質(zhì)量需求
C、綜合定價(jià)
D、技術(shù)狀態(tài)
A、成本導(dǎo)向定價(jià)法
B、利益導(dǎo)向定價(jià)法
C、需求導(dǎo)向定價(jià)法
D、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
A、如果企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格高于消費(fèi)者的心理期望價(jià)格,消費(fèi)者就會(huì)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)產(chǎn)生誤解
B、一般來(lái)說(shuō),企業(yè)的產(chǎn)品種類(lèi)越多,定價(jià)的自由度越大
C、價(jià)格是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成的,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的程度和狀況對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品定價(jià)有著極大的推動(dòng)作用
D、企業(yè)制定價(jià)時(shí)必須考慮國(guó)家法律與政策對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的規(guī)范,不必要對(duì)地方市場(chǎng)所形成的價(jià)格慣例過(guò)多關(guān)心
最新試題
汽車(chē)()開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē),處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
面對(duì)客戶(hù),正確的微笑方式是()
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品。
汽車(chē)具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立運(yùn)行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()
以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是()
以下屬于汽車(chē)目標(biāo)客戶(hù)情況調(diào)研的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下哪個(gè)車(chē)險(xiǎn)是政府要求必須交的?()
以下不屬于汽車(chē)促銷(xiāo)方面調(diào)研的是()