A、數(shù)字填寫要求
B、電話號碼填寫要求
C、業(yè)務(wù)員必須提示客戶閱讀背書條款
D、業(yè)務(wù)員一般情況下,可以替客戶填寫寄件人信息、收件人信息、寄遞物品信息、寄件和收件日期、寄件人簽署、收件人簽名等,嚴(yán)禁替代客戶簽字
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你可能感興趣的試題
A、寄件人與快遞企業(yè)之間的寄遞合同
B、快遞企業(yè)簽發(fā)的已接收快件的證明
C、快遞企業(yè)安排內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
D、進口的報關(guān)單證之一
A、收件人
B、快遞企業(yè)
C、寄件人
D、客戶
A、保價運單
B、保價承諾書
C、保價金額
D、保價人員
A、快件保價涉及的當(dāng)事人為客戶和快遞企業(yè),而快件保險除了這兩者之外,還涉及到保險公司、第三方評估機構(gòu)
B、從風(fēng)險范圍來看,快件保險的是快遞企業(yè)責(zé)任、第三人侵權(quán)行為、不可抗力等,而快件保價為快遞企業(yè)責(zé)任,非快遞企業(yè)過失,如不可抗力、第三人侵權(quán)導(dǎo)致的快件損失免責(zé)
C、從索賠程序看,快件保險要求提供單證較少,理賠程序較為簡便,而快件保價要求提供相關(guān)單證,程序相對繁瑣
D、從所保范圍來看,快件保險承保的損失必須是可確定和可計量的,而快件保價對于不易確定和計量實際價值的快件允許辦理保價運輸,但一般設(shè)置最高限額
A、收件人
B、寄件人
C、快遞企業(yè)
D、客戶
最新試題
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\單。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
快件總包完成后,進入()環(huán)節(jié)。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
進出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。