A、HB
B、HRC
C、HV
D、HT
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A、化學(xué)腐蝕
B、電化腐蝕
C、空氣腐蝕
D、嚴(yán)重磨損
A、螺旋傳動
B、帶傳動
C、齒輪傳動
D、蝸桿傳動
A、增大轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)矩
B、增大轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
C、降低轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)矩
D、降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩
A、0.04~0.06mm
B、0.2~0.4mm
C、1~2.6mm
D、0.025~0.075mm
A、向心軸承
B、推力軸承
C、向心推力軸承
D、一般軸承
A、GCr15鋼
B、45鋼
C、Q235鋼
D、15Mn鋼
A、A、B、C、D
B、B、C、D、E
C、C、D、E、G
D、D、E、F、G
A、裂紋
B、疲勞點蝕和磨損
C、銹蝕
D、磨損
A、552732QT
B、752732QT
C、552732QT
D、652732QT
A、90℃
B、55℃
C、70℃
D、80℃
最新試題
CCB-Ⅱ型制動機以()型制動機為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
104主閥均衡閥上方通()。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)()。
JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時,可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是()功能。