A.報(bào)驗(yàn)與報(bào)關(guān)合并進(jìn)行
B.先報(bào)關(guān),后報(bào)驗(yàn)
C.先報(bào)驗(yàn),后報(bào)關(guān)
D.統(tǒng)一報(bào)關(guān),海關(guān)轉(zhuǎn)報(bào)驗(yàn)
你可能感興趣的試題
A.一般包裝
B.普通包裝
C.定牌包裝
D.中性包裝
A.一般包裝
B.普通包裝
C.定牌包裝
D.中性包裝
A.縮短交貨時(shí)間
B.滿足頻繁的小批量交貨條件
C.反饋及時(shí)
D.采購(gòu)流程周期較長(zhǎng)
A.合理的產(chǎn)品價(jià)格
B.優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商服務(wù)
C.合格的物料項(xiàng)目質(zhì)量
D.合適的供應(yīng)商位置
A.改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)
B.節(jié)約采購(gòu)成本
C.擴(kuò)大銷售規(guī)模
D.合理包裝商品
最新試題
從物資輸送方式來(lái)看,國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。()
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
航空運(yùn)單一般()份正本。
國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有()。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商()。
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。