A、上方
B、下方
C、活塞頂
D、外面
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A、機油熱交換器漏
B、水泵故障
C、活塞油環(huán)損壞
D、活塞氣環(huán)損壞
A、1道
B、2道
C、3道
D、4道
A、內(nèi)油路
B、水路
C、外油路
D、油環(huán)
A、0.11~0.17mm
B、0.13~0.19mm
C、0.09~0.15mm
D、0.12~0.18mm
A、δ=[(D-d)-C]/2±(mm)
B、δ=[H-G-(0.025~0.45)]/2(mm)
C、δ=[D-d-(δ上+δ下)](mm)
D、δ=B-K(mm)
A、1道
B、2道
C、3道
D、4道
A、油環(huán)布油
B、氣環(huán)泵油
C、曲軸飛濺
D、活塞回油
A、40°
B、50°
C、60°
D、70°
A、90°
B、270°
C、120°
D、60°
A、240mm
B、260mm
C、275mm
D、280mm
最新試題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是()功能。
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時,應(yīng)加上()。
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
104主閥均衡閥上方通()。
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)()。