A.遇險報警
B.遇險電話呼叫
C.遇險確認(rèn)
D.遇險電文轉(zhuǎn)發(fā)
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A.6種
B.2種
C.4種
D.1種
A.遇險信號，遇險船名或識別，遇險位置和時間，遇險性質(zhì)，需要何種援助及有利于營救工作的其他信息，結(jié)束通信
B.遇險船名或識別，遇險位置和時間，遇險性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助的信息，結(jié)束通信
C.遇險船名或識別，遇險性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助營救工作的其他信息，結(jié)束通信
D.遇險信號，遇險位置和時間，遇險性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助的信息，結(jié)束通信
A.搜尋區(qū)域的大小
B.搜尋區(qū)域的形狀
C.搜尋單位的能力
D.遇險船只棄船是否拋下EPIRB
A.位置估計的誤差
B.搜尋單位的航行誤差
C.報警是在地面系統(tǒng)還是衛(wèi)星系統(tǒng)收到的
D.漂移因素
A.RC
B.MCC
C.ITU
D.MSA
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）