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A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
A.行車注意事項(xiàng)
B.逃生路線圖
C.線路圖
D.時(shí)刻表
A.手電筒
B.手表
C.鑰匙扣
D.800M手持臺(tái)
最新試題
正線運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),列車應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動(dòng)開關(guān)。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)在HMI顯示屏上確認(rèn)空壓機(jī)是否有故障。
當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足,運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位空壓機(jī)相應(yīng)空開不成功時(shí),則退出服務(wù)。
當(dāng)列車在站臺(tái)因扣車、故障處理等情況需要臨時(shí)停車時(shí),司機(jī)應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài),待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門,關(guān)門前應(yīng)人工廣播,提醒乘客車門即將關(guān)閉。
CBTC轉(zhuǎn)換為強(qiáng)制BM:按下BM/CBTC模式按鈕,DMI上彈出確認(rèn)對話框后,選擇強(qiáng)制。
可以在運(yùn)行中進(jìn)行CBTC轉(zhuǎn)換BM模式。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足,主風(fēng)管壓力小于5bar,且空壓機(jī)不打風(fēng),司機(jī)應(yīng)報(bào)行調(diào)申請救援。
當(dāng)列車不明原因無法牽引,報(bào)行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動(dòng)車則運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
強(qiáng)制BM模式與非強(qiáng)制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進(jìn)行任何操作。