CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進(jìn)行，否則列車(chē)將產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動(dòng)車(chē)則在本*站或運(yùn)行至下一站清客。

當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動(dòng)車(chē)。

當(dāng)列車(chē)提示主風(fēng)管壓力不足，運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位空壓機(jī)相應(yīng)空開(kāi)不成功時(shí)，則退出服務(wù)。

強(qiáng)制BM模式下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)CBTC模式有效，將自動(dòng)升級(jí)為CBTC模式，非強(qiáng)制BM模式不具有此功能。

當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，復(fù)位MVB后故障仍存在，根據(jù)OCC指令（）。

當(dāng)列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機(jī)能打氣，則報(bào)OCC，繼續(xù)運(yùn)營(yíng)到前方終點(diǎn)站檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

正線(xiàn)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，報(bào)告OCC，列車(chē)（）。

當(dāng)列車(chē)在站臺(tái)因扣車(chē)、故障處理等情況需要臨時(shí)停車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)保持車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)的開(kāi)啟狀態(tài)，待收到發(fā)車(chē)通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)，關(guān)門(mén)前應(yīng)人工廣播，提醒乘客車(chē)門(mén)即將關(guān)閉。

正線(xiàn)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，報(bào)告OCC，列車(chē)立即進(jìn)行MVB復(fù)位。