單項(xiàng)選擇題機(jī)車連掛或摘解一組車輛的作業(yè)稱為()。
A.調(diào)車程
B.調(diào)車鉤
C.調(diào)移
D.集結(jié)
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車或機(jī)車連掛車輛加減速一次的移動(dòng)稱為()。
A.調(diào)車程
B.調(diào)車鉤
C.調(diào)移
D.集結(jié)
2.單項(xiàng)選擇題列車在站到、發(fā)、通過所需占用的一段站內(nèi)線路稱為()。
A.進(jìn)路
B.徑路
C.列車進(jìn)路
D.調(diào)車進(jìn)路
3.單項(xiàng)選擇題到達(dá)解體列車技術(shù)作業(yè)過程包括若干作業(yè)項(xiàng)目,其中占用時(shí)間最長(zhǎng)的作業(yè)一般是()。
A.車輛技術(shù)檢查和修理
B.貨運(yùn)檢查及整理
C.車號(hào)員核對(duì)現(xiàn)車
D.準(zhǔn)備解體
4.名詞解釋調(diào)車事故
5.名詞解釋列車事故
最新試題
在增加列車重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
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提高列車運(yùn)行速度的措施有()
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
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車站按其主要用途和設(shè)備的不同,從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項(xiàng)選擇題