區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

屬于獨(dú)立分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)可以編組在（）

機(jī)車(chē)是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

在增加列車(chē)重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車(chē)運(yùn)行圖的作用是（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

屬于綜合分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）