A.混凝土
B.砂漿
C.膠凝材料
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A.原材料
B.構(gòu)配件
C.設(shè)備
A.檢驗
B.平行檢驗
C.見證試驗
A.新技術(shù)
B.新材料
C.新產(chǎn)品
D.新工藝
A.產(chǎn)地
B.外觀
C.規(guī)格
D.型號
E.數(shù)量
A.管理目標(biāo)
B.組織機構(gòu)
C.管理制度
最新試題
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
有砟軌道施工存在的主要問題()
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項目有序推進。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計要求。
室內(nèi)機柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認(rèn)定為全部責(zé)任的,自事故責(zé)任認(rèn)定之日起,建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。