多項(xiàng)選擇題《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》明確了監(jiān)理單位和各級(jí)監(jiān)理人員在工程施工準(zhǔn)備階段、工程施工階段、工程竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作內(nèi)容、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理工作范圍以及相應(yīng)的()、()和()。()

A.責(zé)任
B.義務(wù)
C.權(quán)利
D.目標(biāo)


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2.單項(xiàng)選擇題新版《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》自()起施行

A.2007年1月1日
B.2007年7月1日
C.2008年1月1日

3.單項(xiàng)選擇題()的質(zhì)量是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

A.項(xiàng)目決策
B.項(xiàng)目設(shè)計(jì)
C.項(xiàng)目施工
D.項(xiàng)目驗(yàn)收

4.單項(xiàng)選擇題因發(fā)包人原因要求解除設(shè)計(jì)合同。在設(shè)計(jì)合同已經(jīng)履行期間,設(shè)計(jì)工作僅進(jìn)行了25%,則()。

A.發(fā)包人違約,設(shè)計(jì)人有權(quán)不退還發(fā)包人定金并要求發(fā)包人支付全部設(shè)計(jì)費(fèi)
B.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任,按該階段的一半支付設(shè)計(jì)費(fèi)
C.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任,按該階段實(shí)際完成任務(wù)支付設(shè)計(jì)費(fèi)
D.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任,仍然支付該階段全部設(shè)計(jì)費(fèi),無(wú)需其他補(bǔ)償

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于工地試驗(yàn)室資質(zhì),正確的有()。

A.施工單位編制的地下管線保護(hù)措施方案是否符合《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及其他強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求
B.施工總平面布置圖是否符合安全生產(chǎn)的要求
C.審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證
D.對(duì)施工單位安全生產(chǎn)自查情況進(jìn)行抽查

6.多項(xiàng)選擇題施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容包括()。

A.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)編制危險(xiǎn)較大的分部工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
B.審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和安全專(zhuān)項(xiàng)方案
C.對(duì)關(guān)鍵工程實(shí)施安全旁站監(jiān)理
D.檢查施工單位安全責(zé)任體系的建立和運(yùn)轉(zhuǎn)情況

7.多項(xiàng)選擇題屬于Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)的有()。

A.變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則
B.變更設(shè)計(jì)一次增減投資250萬(wàn)元
C.涉及運(yùn)輸安全的變更設(shè)計(jì)
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更

8.多項(xiàng)選擇題索賠報(bào)告由()組成。

A.正文
B.附件
C.證據(jù)資料
D.計(jì)算書(shū)

9.多項(xiàng)選擇題國(guó)家規(guī)定的索賠處理依據(jù)有()。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)的證人證言
B.鐵道部現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和定額
C.施工承包合同文件
D.施工中與事件有關(guān)的原始憑證

10.多項(xiàng)選擇題()是合同文件的組成部分。

A.招標(biāo)文件
B.投標(biāo)文件
C.招標(biāo)公告
D.施工中的補(bǔ)充協(xié)議

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隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.

題型:判斷題

當(dāng)相鄰機(jī)柜(架)相互靠攏時(shí),其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機(jī)柜(架)正立面應(yīng)平齊。

題型:判斷題

適合黃土隧道開(kāi)挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含()

題型:多項(xiàng)選擇題

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型:判斷題

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的A類(lèi)工程施工,必須()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》,以下屬于安全“紅線”的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認(rèn)定為全部責(zé)任的,自事故責(zé)任認(rèn)定之日起,建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。

題型:判斷題