A.方形;
B.三角形;
C.橢圓形;
D.圓形。
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A.離浮筒便于自行解脫;
B.承受來自前方的風(fēng)、流等外力的推壓;
C.協(xié)助船舶駛離泊位;
D.防止船位前移和外張。
船舶首柱和尾柱必須加強的原因是()
①離船中最遠,受力大;
②首部受風(fēng)浪沖擊;
③首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力;
④尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用。
A.①、②、③;
B.①、③、④;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
船舶日用水管系的供水方法有()
①重力水柜;
②壓力水柜;
③循環(huán)泵。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
A.海洋開發(fā)船;
B.航標船;
C.拖船;
D.破冰船。
船舶破損進水后,保持船體平衡的措施有()
①移載法;
②排出法;
③對稱灌注法。
A.①、②;
B.②、③;
C.①、③;
D.①~③。
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。