A、采集相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)
B、控制數(shù)據(jù)的運(yùn)轉(zhuǎn)
C、采集數(shù)據(jù)
D、控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、誤差校正
B、數(shù)字濾波
C、標(biāo)度變換
D、查表和越限報(bào)警
A、I/O組態(tài)文件夾和快速查看面板
B、模塊屬性對(duì)話框
C、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存程序
D、控制器作用域標(biāo)簽
A、數(shù)安信號(hào)
B、脈沖信號(hào)
C、開(kāi)關(guān)信號(hào)
D、電位信號(hào)
A、用蕊片采集并行數(shù)據(jù)
B、用端口采集串行數(shù)據(jù)
C、數(shù)字采集數(shù)據(jù)
D、模擬采集數(shù)據(jù)
A、各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥位信號(hào)接入采集卡件后，使用一段時(shí)間就使模擬采集卡件損壞
B、元件的功能出故障及模板損壞，保護(hù)裝置及防靜電會(huì)出現(xiàn)干擾
C、軸向位移、相對(duì)膨脹儀表信號(hào)串連接入數(shù)采后，儀表指示一直不穩(wěn)定，不停擺動(dòng)
D、輸入采集的直流電流信號(hào)，接線接反后，經(jīng)常燒毀卡件
最新試題
為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組，將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石，稱為儲(chǔ)巖層。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。