A、各種執(zhí)行機構(gòu)閥位信號接入采集卡件后，使用一段時間就使模擬采集卡件損壞
B、元件的功能出故障及模板損壞，保護裝置及防靜電會出現(xiàn)干擾
C、軸向位移、相對膨脹儀表信號串連接入數(shù)采后，儀表指示一直不穩(wěn)定，不停擺動
D、輸入采集的直流電流信號，接線接反后，經(jīng)常燒毀卡件
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A、加隔離變壓器
B、使用濾波器
C、使用輸出電抗器
D、接地
A、計量數(shù)據(jù)采集
B、測量數(shù)據(jù)采集
C、顯示功能
D、設(shè)備開關(guān)狀態(tài)采集
A、現(xiàn)場沒有接地處理
B、布線時與動力電纜沒有分開
C、DP頭沒按規(guī)則接入
A、遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)測量
B、遠(yuǎn)距離信號收集
C、遠(yuǎn)距離設(shè)備控制
D、遠(yuǎn)距離設(shè)備供電
A、局域網(wǎng)
B、廣域網(wǎng)
C、分布式計算
D、現(xiàn)場檢測
最新試題
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進(jìn)行排污，放散完全后，再進(jìn)行其他的操作。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過高的壓力，應(yīng)立即停泵。
為保證氣化器的正常汽化能力，平時應(yīng)及時恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
空氣壓縮機的管理維護，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時，應(yīng)采取方法降溫。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
LNG柱塞泵因工作壓力過低，所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。