如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。

空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。

氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。

CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。

CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。

目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。

正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。

CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。

CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。