A、演練
B、評估
C、指導(dǎo)書
D、作業(yè)規(guī)范
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A、2,1
B、3,2
C、3,1
D、2,2
A、聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、專項應(yīng)急預(yù)案
D、現(xiàn)場處置方案
A、應(yīng)急預(yù)案編制完成后,可直接提交外部評審
B、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險評估的結(jié)果進(jìn)行編制
C、應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)注重系統(tǒng)性和可操作性
D、應(yīng)急預(yù)案是一份總綱,無需與其它部門的應(yīng)急預(yù)案相銜接
A、一級應(yīng)急管理
B、二級應(yīng)急響應(yīng)
C、三級應(yīng)急響應(yīng)
D、特級應(yīng)急響應(yīng)
A、風(fēng)險因素單一的小微型生產(chǎn)經(jīng)營單位可只編寫現(xiàn)場處置方案
B、應(yīng)急預(yù)案體系主要由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案構(gòu)成
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)根據(jù)本單位的管理性質(zhì)確定應(yīng)急預(yù)案體系
D、專項應(yīng)急預(yù)案是生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案體系的總綱
最新試題
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲存。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。