A、風(fēng)險因素單一的小微型生產(chǎn)經(jīng)營單位可只編寫現(xiàn)場處置方案
B、應(yīng)急預(yù)案體系主要由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案構(gòu)成
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)根據(jù)本單位的管理性質(zhì)確定應(yīng)急預(yù)案體系
D、專項應(yīng)急預(yù)案是生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案體系的總綱
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你可能感興趣的試題
A、分析生產(chǎn)經(jīng)營單位存在的危險因素,確定事故危險源
B、全面分析應(yīng)急預(yù)案的完整性,評價預(yù)案的可行性
C、分析可能發(fā)生的事故類型及后果,并指出可能產(chǎn)生的次生、衍生事故
D、評估事故的危害程度和影響范圍,提出風(fēng)險防控措施
A、1.0
B、10.0
C、0.1
D、100.0
A、軟管長度不大于6m
B、采用奧氏體不銹鋼波紋軟管
C、公稱壓力不得小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍
D、最小爆破壓力不應(yīng)小于公稱壓力的2倍
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2%
A、合同文件
B、產(chǎn)品合格證
C、安裝使用說明書
D、安裝調(diào)試記錄
最新試題
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對較安全。
埋地LPG儲罐采用地下罐池時,池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝,池底面坡度宜為3‰。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲存。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時,管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
CNG固定儲氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲氣設(shè)施總?cè)莘e。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。