下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）的信號波形。
A．對搭鐵斷路
B．對正極短路
C．CAN-LOW對搭鐵短路
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下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）的信號波形。
A．對搭鐵短路
B．對正極短路
C．休眠
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）的信號波形。
A．對搭鐵短路
B．對正極短路
C．休眠
A．15
B．25
C．40
A．動(dòng)力控制模塊
B．發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊
C．含有通訊IC芯片的電控單元
A．電阻為∞
B．一個(gè)固定的電阻值
C．直接導(dǎo)通
最新試題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長可達(dá)（）。
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識符。
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。