A.管內(nèi)工作車(chē)
B.移交車(chē)
C.空車(chē)
D.運(yùn)用車(chē)
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A.列車(chē)運(yùn)行圖與列車(chē)編組計(jì)劃的配合
B.列車(chē)運(yùn)行圖與車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程的配合
C.列車(chē)運(yùn)行圖與機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖的配合
D.列車(chē)運(yùn)行圖與技術(shù)計(jì)劃的配合
E.列車(chē)運(yùn)行圖與車(chē)站作業(yè)計(jì)劃的配合
A.辦理列車(chē)接發(fā)作業(yè)
B.列車(chē)的到達(dá)作業(yè)和出發(fā)作業(yè)
C.列車(chē)的解體和編組作業(yè)
D.貨物的裝車(chē)和卸車(chē)作業(yè)
E.車(chē)輛的摘掛和取送作業(yè)
A.日計(jì)劃
B.班計(jì)劃
C.階段計(jì)劃
D.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃
E.檢修車(chē)計(jì)劃
A.重車(chē)
B.空車(chē)
C.非運(yùn)用車(chē)
D.備用車(chē)
E.守車(chē)
A.解體調(diào)車(chē)
B.其他調(diào)車(chē)
C.摘掛調(diào)車(chē)
D.取送調(diào)車(chē)
最新試題
編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)可以編組在()
編制動(dòng)車(chē)組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有()
整個(gè)車(chē)流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
重載貨運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸能力大,列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
調(diào)車(chē)作業(yè)安全目的不同,可分為()
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有()
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
機(jī)車(chē)交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
按工作性質(zhì),屬于通過(guò)樞紐的有()