單項(xiàng)選擇題深圳地鐵閘機(jī)特殊通道的寬度為（）cm。
A、50
B、60
C、90
D、95
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1.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵閘機(jī)普通通道的寬度為（）cm。
A、50
B、60
C、80
D、90
2.單項(xiàng)選擇題特殊情況下接發(fā)列車時(shí)顯示緊急停車手信號(hào)的地點(diǎn)是（）。
A、就近顯示
B、靠近緊急停車按鈕附近
C、站臺(tái)頭端墻
D、站臺(tái)尾端墻
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)或多個(gè)聯(lián)鎖區(qū)SICAS故障時(shí)，由（）決定是否采用站間電話行車法組織行車。
A、主任調(diào)度員
B、行車調(diào)度員
C、站長(zhǎng)
D、值班站長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題采用站間電話行車法，每一站間區(qū)間及前方站接車站線只允許一趟列車占用，行車憑證為（）。
A、行車許可證
B、調(diào)度命令
C、電話記錄號(hào)碼
D、發(fā)車手信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題采用站間電話行車法，接發(fā)列車人員接車時(shí)顯示停車信號(hào)的位置應(yīng)在屏蔽門端門外方（）米處防護(hù)欄桿的外上方。
A、2米
B、3米
C、4米
D、5米
最新試題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國(guó)采取的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題