單項選擇題一個或多個聯(lián)鎖區(qū)SICAS故障時，由（）決定是否采用站間電話行車法組織行車。
A、主任調(diào)度員
B、行車調(diào)度員
C、站長
D、值班站長
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1.單項選擇題采用站間電話行車法，每一站間區(qū)間及前方站接車站線只允許一趟列車占用，行車憑證為（）。
A、行車許可證
B、調(diào)度命令
C、電話記錄號碼
D、發(fā)車手信號
2.單項選擇題采用站間電話行車法，接發(fā)列車人員接車時顯示停車信號的位置應(yīng)在屏蔽門端門外方（）米處防護欄桿的外上方。
A、2米
B、3米
C、4米
D、5米
3.單項選擇題列車發(fā)車前，一檔滑動門不能正常關(guān)閉時，首先應(yīng)（），向司機顯示“好了”信號。
A、關(guān)閉故障門
B、報告車控室
C、報告行調(diào)
D、將故障門旁路
4.單項選擇題導(dǎo)致列車進站時自動緊急停車，以下最可能的原因是（）。
A、屏蔽門的滑動門故障
B、屏蔽門的端門故障
C、車上PECU被按下
D、屏蔽門的玻璃破碎
5.單項選擇題屏蔽門玻璃破碎，如玻璃未掉下來，將其左右相鄰兩檔滑動門旁路后處于（）。
A、關(guān)閉狀態(tài)
B、常開狀態(tài)
C、斷電狀態(tài)
D、通電狀態(tài)
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有（）
題型：多項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
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