A.試件中央部位
B.任意位置
C.與試件碾壓方向一致
D.與試件碾壓方向相反
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A.行車道一側(cè)車輪輪跡帶為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置
B.對(duì)舊路已形成車轍的路面,取一側(cè)車轍中間位置為測(cè)定位置
C.當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶或外側(cè)輪跡帶作為測(cè)試位置時(shí),測(cè)定的位置距車道標(biāo)線80-100cm
D.測(cè)定間距為10cm,每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為50m
A.硫氰酸銨容量法
B.高錳酸鉀滴定法
C.磷酸蒸餾一汞鹽滴定法
D.甘油酒精法
A.環(huán)刀法
B.聯(lián)合法
C.搓條法
D.碟式儀法
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.復(fù)合水泥
A.評(píng)價(jià)瀝青與集料黏附性
B.評(píng)價(jià)瀝青混合料滲水性能
C.評(píng)價(jià)瀝青混合料空隙情況
D.評(píng)價(jià)瀝青混合料浸水后的力學(xué)性能
A.小梁法
B.劈裂法
C.落錘式彎沉儀法
D.貫入阻力法
A.試驗(yàn)溫度60℃
B.加載水平0.7MP
C.試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間約1h
D.試件保溫時(shí)間可以是8h
A.濕度
B.溫度
C.時(shí)間
D.速度
A.穩(wěn)定度
B.流值
C.動(dòng)穩(wěn)定度
D.抗車轍能力
A.6.0kN
B.8.0kN
C.9.0kN
D.10.0kN
E.11.0kN
最新試題
若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說法正確的有()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。