外部缺貨將導(dǎo)致（）。

裝貨單又稱（）是由托運(yùn)人按照托運(yùn)單的內(nèi)容填制后交承運(yùn)人或其代理。經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽章后成為貨物已辦妥托運(yùn)手續(xù)的憑證，又是通知船上接收承運(yùn)貨物裝船的憑證，還是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一。

（）是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)

根據(jù)我國相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。

按提單中收貨人欄的填寫方式劃分，提單的種類有（）

銹蝕屬于商品的（）。

集裝箱堆場設(shè)計時應(yīng)考慮的因素是（）。

航空運(yùn)單的種類有（）

物流績效觀的核心有（）。

（）是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。