A、航空運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、分運(yùn)單
D、提單
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A、鐵路貨票
B、貨票
C、鐵路運(yùn)單
D、貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A、鐵路貨票
B、貨票
C、鐵路運(yùn)單
D、貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A、6%
B、7%
C、8%
D、9%
A、代理人
B、承運(yùn)人
C、收貨人
D、船務(wù)代理人
A、代理人
B、承運(yùn)人
C、收貨人
D、船務(wù)代理人
最新試題
裝貨單又稱()是由托運(yùn)人按照托運(yùn)單的內(nèi)容填制后交承運(yùn)人或其代理。經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽章后成為貨物已辦妥托運(yùn)手續(xù)的憑證,又是通知船上接收承運(yùn)貨物裝船的憑證,還是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一。
()由提供貨物運(yùn)輸勞務(wù)的鐵路運(yùn)輸單位開具,按國(guó)稅發(fā)【2006167號(hào)文件填開,抵扣比例與公路運(yùn)輸發(fā)票相同。
任何產(chǎn)品從生產(chǎn)進(jìn)入消費(fèi),一般情況下都需要()。
入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備方式不包括()。
()是將生產(chǎn)性和分配性融為一體,連接生產(chǎn)和貨物的流通。
國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指()與托運(yùn)人之間簽訂的,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一國(guó)的港口,交由收貨人,由托運(yùn)人(或收貨人)支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
()是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)
按提單中收貨人欄的填寫方式劃分,提單的種類有()
()是專門用于存放單元化物品或成件物品的保管設(shè)備。
倉(cāng)庫(kù)按保管物品種類多少分類可以分成()。