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A.保險委付發(fā)生于推定全損的情況下
B.被保險人委付，保險人必須接受
C.被保險人委付，保險人可以接受，也可以不接受
D.保險委付發(fā)生于推定全損時，被保險人選擇以部分損失向保險人求償?shù)那闆r
A.代位求償是補償原則下的一個重要制度，同時也是各國保險法承認的債權轉移制度，是賠償原則的具體化
B.補償原則中的代位指當貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時，保險公司向被保險人支付保險賠償后，享有取代被保險人向第三者進行索賠的權利
C.在賠付部分損失的情況下，如果保險公司的追償所得大于賠付給被保險人的金額，則多出部分應返還給被保險人
D.在賠付全部損失的情況下，保險公司取得代位權的同時還取得殘存貨物的所有權。即使殘存的貨值大于保險公司的賠付額，超出部分仍歸保險公司所有
A.保險人取得殘存貨物的所有權
B.保險人取得向有過失的第三人代位追償?shù)臋嗬?br />
C.保險人一旦接受委付就不得撤回委付
D.如果保險人向第三人追償所得超過其賠付額，應當將超出部分返還被保險人
A.如實申報的義務，即被保險人或投保人在填寫保單時，必須對貨物、貨物性質、價值等重要事實如實申報
B.及時提貨的義務，即被保險貨物抵達保單所載目的地，被保險人應及時提貨
C.保全貨物的義務，即對遭受承保范圍內危險的貨物，應迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失
D.通知的義務，即當獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運輸工具、航程有遺漏或錯誤時，被保險人應立即通知保險人，在必要時需另加保費，保險單繼續(xù)有效
最新試題
國際貨物運輸根據(jù)運輸方式的不同，提單分為（）
海牙規(guī)則對承運人最低限度的義務
以上各項費用，哪些屬于共同海損？哪些屬于單獨海損？
特殊附加險包括（）
由保險雙方當事人商定的，保險人承擔損失補償?shù)淖罡哓熑蜗揞~稱為（）
簡述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船方為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費用。共同海損的成立需具備以下條件。
記名提單（）
提單按運費支付的時間分運費預付提單和運費到付提單，前者指托運人在裝貨港提交貨物時即支付運費，承運人在提單中載明“運費付訖”，在CIF和CFR合同中要求運費預付提單
國際貨物運輸保險中的補償責任原則是指當發(fā)生了承保范圍內的自然災害或意外事故時，保險公司需按合同規(guī)定承擔賠償責任，給予被保險人以經(jīng)濟上的補償。下列關于該原則的表述正確的是下列哪幾項（）
運輸貨物保險合同屬于財產(chǎn)保險合同的一種。在英美國家，保險合同由投保人通過（）作為代理人才能訂立