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A.均為物權(quán)憑證
B.均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證
C.前者作物權(quán)憑證，后者不可轉(zhuǎn)讓，不作物權(quán)憑證，但《海牙議定書》允許填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單
D.前者不作物權(quán)憑證，后者作物權(quán)憑證
A.《華沙公約》
B.《海牙議定書》
C.《海牙公約》
D.《蒙特利爾公約》
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.運(yùn)費(fèi)到付提單
A.不可轉(zhuǎn)讓
B.可以轉(zhuǎn)讓
C.必須經(jīng)過發(fā)貨人背書才可轉(zhuǎn)讓
D.必須經(jīng)過承運(yùn)人背書才可轉(zhuǎn)讓
最新試題
共同海損屬于部分損失，保險公司應(yīng)對下列哪幾項(xiàng)給予賠償（）
提單按運(yùn)費(fèi)支付的時間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單，前者指托運(yùn)人在裝貨港提交貨物時即支付運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)人在提單中載明“運(yùn)費(fèi)付訖”，在CIF和CFR合同中要求運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單
特殊附加險包括（）
貨物經(jīng)過委付后，保險公司取得向有過失的第三方代位追償?shù)臋?quán)利，如果追償額超過保險公司的賠付額，這時（）
記名提單（）
在海上運(yùn)輸貨物保險中，下列哪種損失不屬于部分損失（）
下列哪項(xiàng)公約首次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力——即規(guī)定托運(yùn)人為了換取清潔提單可以向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效力；而提單對于善意受讓人是最終證據(jù)（）
保險人應(yīng)當(dāng)賠償被保險人的損失有哪幾項(xiàng)？
中國人民保險公司《陸上運(yùn)輸貨物保險條款》保險索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算，最多不超過多長時間（）
簡述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船方為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立需具備以下條件。