A、能看見的位臵
B、便于安裝的位臵
C、指定的位臵
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A、可以不辦理任何手續(xù)
B、必須向機關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù),領(lǐng)取號牌、行駛證
C、可以辦理個別手續(xù)
A、服從信號燈
B、服從交通警察指揮
C、服從交通標(biāo)志、標(biāo)線
A、不定期
B、三年
C、定期
A、準許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
B、準許右方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
C、左右方左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛都可以通行
A、100元以上200元以下罰款
B、200元罰款
C、200元以上2000元以下罰款
最新試題
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
車險理賠程序包括()
由于運輸工具保險承保的保險標(biāo)的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運輸工具保險具有()
交通事故中,造成()的,即可認為構(gòu)成犯罪。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個因素方面來全面考慮。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時間區(qū)分、()。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。