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A.出險(xiǎn)報(bào)案
B.損失確認(rèn)
C.申請(qǐng)索賠
D.領(lǐng)取賠款
A.單一性
B.多樣性
C.復(fù)雜性
D.廣泛性
A.保險(xiǎn)標(biāo)的不確定
B.風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定
C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間不確定
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因和結(jié)果不確定
A.文字宣傳
B.語(yǔ)言宣傳
C.形象宣傳
D.文藝宣傳
最新試題
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
陳某超載四人及會(huì)車(chē)時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括()
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車(chē)車(chē)箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。