單項(xiàng)選擇題測(cè)定粗集料針片狀顆粒含量時(shí),采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡尺法所測(cè)得的結(jié)果相比()。

A.偏小
B.偏大
C.相同
D.沒(méi)有一定的規(guī)律


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1.單項(xiàng)選擇題粗集料用來(lái)拌合瀝青混合料,當(dāng)某一顆粒()時(shí),稱(chēng)其為針片狀顆粒。

A.尺寸大于所屬粒級(jí)的2.4倍
B.尺寸小于所屬粒級(jí)的0.4倍
C.長(zhǎng)厚比大于等于3
D.長(zhǎng)厚比大于所屬粒級(jí)的3倍

3.單項(xiàng)選擇題細(xì)度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為()。

A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.特細(xì)砂

4.單項(xiàng)選擇題粗集料磨光值試驗(yàn)中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為();而細(xì)砂磨光金剛砂溜砂量為()。

A.3g/min±1g/min;27g/min±7g/min
B.27g/min±7g/min;3g/min±1g/min
C.3g/min±0.1g/min;27g/min±0.7g/min
D.27g/min±0.7g/min;3g/min±0.1g/min

5.單項(xiàng)選擇題一般情況下,粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┑募项w粒進(jìn)行磨光試驗(yàn)。

A.9.5~13.2mm
B.4.75~9.5mm
C.2.36~4.75mm
D.沒(méi)有要求

8.單項(xiàng)選擇題貝克曼梁測(cè)試路基路面彎沉方法,測(cè)試的是路基路面的()。

A.動(dòng)態(tài)彎沉
B.總彎沉
C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉
D.靜態(tài)回彈彎沉

10.單項(xiàng)選擇題貝克曼梁法測(cè)試彎沉,測(cè)試前應(yīng)將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)()位置。

A.測(cè)點(diǎn)后30~50mm
B.測(cè)點(diǎn)正上方
C.測(cè)點(diǎn)前30~50mm
D.測(cè)點(diǎn)前50~70mm

最新試題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題

采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型:判斷題

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題型:判斷題

EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型:判斷題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。

題型:多項(xiàng)選擇題