A、垂直度
B、平行度
C、圓度
D、圓柱度
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A、裝夾外圓時(shí)相同
B、裝夾外圓時(shí)相反
C、工件旋轉(zhuǎn)方向相反
D、工件旋轉(zhuǎn)方向相同
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、3°~5°
B、6°~8°
C、20°~30°
D、10°~15°
A、間隙配合
B、過渡配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
A、過渡配合
B、間隙配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
A、中心
B、實(shí)際
C、輪廓
D、理想
A、橢圓形
B、錐形
C、竹節(jié)形
D、菱形
A、10°~15°
B、15°~20°
C、30°~35°
D、45°~50°
A、工序要求
B、工藝要求
C、工步要求
D、工位要求
A、軸向竄動(dòng)過大
B、徑向跳動(dòng)過大
C、轉(zhuǎn)速過快
D、進(jìn)給過大
最新試題
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
精車外圓時(shí),對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。