A、牛頭刨床
B、龍門刨床
C、立式刨床
D、臺(tái)式刨床
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A、英制螺紋
B、普通公制螺紋
C、米制螺紋
D、方牙螺紋
A、點(diǎn)A到H面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
B、點(diǎn)A到V面的距離等于點(diǎn)的Z坐標(biāo)
C、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的X坐標(biāo)
D、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
A、夾緊力較小，偏心距較小
B、夾緊力較大，偏心距較小
C、夾緊力較小，偏心距較大
D、夾緊力較大，偏心距較大
A、紀(jì)律性
B、繼承性
C、有限性
D、廣泛性
A、工件在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，可用千分尺測(cè)量
B、必須在車床停穩(wěn)后，才能用千分尺測(cè)量
C、測(cè)量前不必校對(duì)千分尺
D、使用千分尺測(cè)量工件，可以不用棘輪
A、劃線
B、平面劃線
C、立體劃線
D、表面劃線
A、0.4～3.5mm
B、0.6～6mm
C、1～6mm
D、1.5～6mm
A、指示
B、指導(dǎo)
C、指標(biāo)
D、指南
A、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
B、主運(yùn)動(dòng)
C、縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
A、同軸度
B、平行度
C、圓柱度
D、同軸度、平行度
最新試題
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后（）。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí)，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是（）。
精車外圓時(shí)，對(duì)精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。
車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長，車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
細(xì)長軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。