單項(xiàng)選擇題彎管子有熱彎和冷彎兩種方法，一般直徑小于（）的管子可以進(jìn)行冷彎。

A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm


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1.單項(xiàng)選擇題板條料壓彎后，其板外層（）。

A.伸長(zhǎng)
B.縮短
C.不變
D.加厚

2.單項(xiàng)選擇題又彎又扭的板條料矯正時(shí)應(yīng)（）。

A.先調(diào)彎曲，后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時(shí)進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲，后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整

3.單項(xiàng)選擇題材料經(jīng)過(guò)矯正后，內(nèi)部發(fā)生了變化，主要表現(xiàn)在（）。

A.內(nèi)應(yīng)力增大，塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大，塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小，塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小，塑性減小

4.單項(xiàng)選擇題引起金屬疲勞的是（）。

A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動(dòng)載荷

5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過(guò)研磨后的工作，能達(dá)到精確的尺寸，一般可達(dá)到（）。

A.0.01～0.015mm
B.0.02～0.03mm
C.0.04～0.05mm
D.0001～0.005mm

最新試題

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過(guò)（）處，破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)（）年。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為（）年。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題