單項(xiàng)選擇題又彎又扭的板條料矯正時(shí)應(yīng)()。

A.先調(diào)彎曲,后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時(shí)進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲,后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整


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1.單項(xiàng)選擇題材料經(jīng)過(guò)矯正后,內(nèi)部發(fā)生了變化,主要表現(xiàn)在()。

A.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性減小

2.單項(xiàng)選擇題引起金屬疲勞的是()。

A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動(dòng)載荷

3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過(guò)研磨后的工作,能達(dá)到精確的尺寸,一般可達(dá)到()。

A.0.01~0.015mm
B.0.02~0.03mm
C.0.04~0.05mm
D.0001~0.005mm

4.單項(xiàng)選擇題固定式帶螺旋槽的研磨棒適用于()。

A.粗研磨孔
B.精研磨孔
C.半精研磨孔
D.細(xì)研磨孔

5.單項(xiàng)選擇題原始平板的刮削必須是先進(jìn)行正刮研后,再進(jìn)行對(duì)角刮研,是為了()。

A.增加接觸點(diǎn)數(shù)
B.糾正對(duì)角部分的扭曲
C.使接觸點(diǎn)分布均勻
D.糾正凹心

最新試題

在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題