A.使用鋼尺測量
B.高速公路精確至0.005m
C.使用皮尺測量
D.緊貼路面量取
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A.樁距
B.樁長
C.強(qiáng)度
D.地基承載力
A.計(jì)算時以水面從100mL 下降到500mL 所需時間為標(biāo)準(zhǔn)
B.計(jì)算時以水面從100mL 下降到600mL 所需時間為標(biāo)準(zhǔn)
C.若滲水時間過長，可以采用3min 通過的水量計(jì)算
D.若滲水時間過長，可以采用5min 通過的水量計(jì)算
A.路面取芯鉆機(jī)
B.鋼板尺
C.毛刷
D.量角器
A.試件中央部位
B.任意位置
C.與試件碾壓方向一致
D.與試件碾壓方向相反
A.行車道一側(cè)車輪輪跡帶為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置
B.對舊路已形成車轍的路面，取一側(cè)車轍中間位置為測定位置
C.當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶或外側(cè)輪跡帶作為測試位置時，測定的位置距車道標(biāo)線80-100cm
D.測定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長度為50m
A.硫氰酸銨容量法
B.高錳酸鉀滴定法
C.磷酸蒸餾一汞鹽滴定法
D.甘油酒精法
A.環(huán)刀法
B.聯(lián)合法
C.搓條法
D.碟式儀法
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.復(fù)合水泥
A.評價(jià)瀝青與集料黏附性
B.評價(jià)瀝青混合料滲水性能
C.評價(jià)瀝青混合料空隙情況
D.評價(jià)瀝青混合料浸水后的力學(xué)性能
A.小梁法
B.劈裂法
C.落錘式彎沉儀法
D.貫入阻力法
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。