A.鋼架底腳基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、牢固
B.相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體
C.已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時(shí),應(yīng)及時(shí)逐榀更換,同時(shí)更換相鄰的鋼架要采取相應(yīng)的安全措施
D.下部開(kāi)挖后,鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)、落底,鋼架底腳不得左右同時(shí)開(kāi)挖
E.拱腳不得脫空,不得有積水浸泡
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A.IV級(jí)及以上圍巖仰拱每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度不得大于3m,不得分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離,III級(jí)圍巖不得超過(guò)90m,IV級(jí)圍巖不得超過(guò)50m,V級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40m
C.底板欠挖硬巖應(yīng)采用人工鉆眼松動(dòng),弱爆破方式開(kāi)挖
D.開(kāi)挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)
E.棧橋等架空設(shè)施強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工要求
A.鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)
B.帶支架的風(fēng)架鉆眼時(shí),必須將支架安臵穩(wěn)妥
C.電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣是否良好
D.在工作面內(nèi)不得拆卸,修理風(fēng)鉆、電鉆
E.在殘眼中繼續(xù)鉆眼要采取相應(yīng)的安全措施
A.工程簡(jiǎn)介
B.監(jiān)測(cè)目的
C.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
D.監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
E.監(jiān)測(cè)方法
A.應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備
B.監(jiān)測(cè)儀器
C.交通工具
D.醫(yī)療設(shè)備和藥品
E.生活保障和救援物資
A.年代
B.成因
C.凍土類別
D.含水率及分布規(guī)律
E.結(jié)構(gòu)特征
最新試題
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()