A.標(biāo)志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離為±250mm
C.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項(xiàng)目
D.各類交通標(biāo)志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以內(nèi)
E.交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無(wú)損傷
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A.測(cè)量放樣——打入立柱——立柱調(diào)校——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
B.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
C.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
D.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
A.混凝土強(qiáng)度（回彈值）
B.幾何尺寸（橫斷面尺寸、高度）
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是
A.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑
B.模板制作——模板底座施工（基礎(chǔ)）——測(cè)量放樣——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
C.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
D.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——模板安裝——鋼筋安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
A.55-60
B.58-62
C.60-65
D.65-70
A.140、170
B.150、180
C.160、180
D.150、200
最新試題
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程：（）。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。