A.支架
B.腳手架
C.起重設(shè)備
D.臨時用電工程
E.臨時房屋
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A.儲氣罐
B.氣氛瓶
C.乙炔瓶
D.閥門
E.膠管
A.洞口切坡宜保留兩隧道間原土體
B.梁隧道工作面應錯開施工
C.先行洞與后行洞掌子面錯開距離應大于1倍隧道開挖寬度
D.后行隧道應根據(jù)圍巖情況先加固中巖墻
E.宜采用預裂爆破技術(shù),并應采用高威力,高爆速炸藥
A.瓦斯壓力法
B.綜合指標法
C.鉆屑指標法
D.鉆孔瓦斯涌出初速度法
E.”R值指標法”
A.專項施工方案
B.超前地質(zhì)預報方案
C.通風設(shè)計方案
D.瓦斯檢測方案
E.應急預案
A.III級圍巖不得超過90cm
B.III級圍巖不得超過120m
C.IV級圍巖不得超過50m
D.IV級圍巖不得超過80m
E.V級及以上圍巖不得超過40m
最新試題
交通標志以下檢查項目中,說法正確的有()。
下列關(guān)于波形梁護欄材料說法正確的有()。
路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
當粘貼面膜無法避免拼接時,應使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。接縫以搭接為主,且應為上搭下,重疊部分不應該小于5mm。
關(guān)于標線施工說法正確的有()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于()mcd.m-2.lx-1。
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。