A.專(zhuān)項(xiàng)施工方案
B.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案
C.通風(fēng)設(shè)計(jì)方案
D.瓦斯檢測(cè)方案
E.應(yīng)急預(yù)案
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.III級(jí)圍巖不得超過(guò)90cm
B.III級(jí)圍巖不得超過(guò)120m
C.IV級(jí)圍巖不得超過(guò)50m
D.IV級(jí)圍巖不得超過(guò)80m
E.V級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)40m
A.及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50cm
A.明洞開(kāi)挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施。
B.明洞應(yīng)自下而上開(kāi)挖
C.開(kāi)挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖支護(hù)
D.襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)的50%，防水層未完成時(shí)，不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開(kāi)挖
A.振動(dòng)波長(zhǎng)
B.振動(dòng)波速
C.振動(dòng)頻次
D.建（構(gòu)）筑物的沉降
E.建（構(gòu)）筑物的位移
A.早預(yù)報(bào)
B.預(yù)加固
C.弱爆破
D.長(zhǎng)進(jìn)尺
E.弱支護(hù)
最新試題
標(biāo)線(xiàn)下劃劑只用在水泥混凝土路面上，瀝青混凝土路面不需要。
交通標(biāo)線(xiàn)在交工檢測(cè)中，14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線(xiàn)的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線(xiàn)泄水槽設(shè)置于直線(xiàn)段實(shí)線(xiàn)和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線(xiàn)段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。