A.隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定,抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量10%,并應(yīng)有備用臺數(shù)
B.隧道內(nèi)順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要
C.膨脹巖、土質(zhì)底層,圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或
D.遇滲漏水面積或水量突然增加,應(yīng)立即停止施工,人員撤至安全地點(diǎn)
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A.150m,100m
B.110m,90m
C.100m,80m
D.90,70m
A.2榀
B.3榀
C.4榀
D.5榀
A.150m
B.200m
C.250m
D.300m
A.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,強(qiáng)爆破,短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測,快襯砌
B.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,弱爆破,長進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測,快襯砌
C.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,弱爆破,短進(jìn)尺,弱支護(hù),早封閉,勤量測,快襯砌
D.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,弱爆破,短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測,快襯砌
A.高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下
B.高壓在下、低壓在上,干線在上、支線在下
C.高壓在上、低壓在下,干線在下、支線在上
D.高壓在下、低壓在上,干線在下、支線在上
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
A.5min
B.10min
C.15min
D.30min
A.TSP202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
B.TSP203隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
C.地質(zhì)雷達(dá)
D.HSP-16通道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
A.ZGS系列智能工程聲波探測儀
B.24道地震儀
C.TSP202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
D.地質(zhì)雷達(dá)
A.地質(zhì)法
B.超前導(dǎo)航法
C.超前水平鉆孔法
D.波反射法
最新試題
標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號解釋正確的有()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。