A.切削熱
B.沖擊振動(dòng)
C.跳動(dòng)
D.偏移
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A.低
B.前
C.高
D.后
A.通用性強(qiáng)
B.調(diào)整方便
C.精度較高
D.適合單件小批生產(chǎn)
A.要多次切削
B.應(yīng)一刀車出
C.應(yīng)兩刀車出
D.切削次數(shù)根據(jù)實(shí)際情況定
A.就可直接切削
B.必須重新調(diào)整,使刀尖嚴(yán)格高于工件旋轉(zhuǎn)中心一個(gè)偏心距
C.必須重新調(diào)整,使刀尖嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心
D.視實(shí)際情況決定需不需要調(diào)整
A.劃線
B.找正
C.刻線
D.校正
最新試題
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。