A.5
B.6
C.7
D.8
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A.20
B.30
C.40
D.50
引起心理疲勞的主要原因有:()
①工作單調(diào)、缺乏興趣;
②困難較多;
③技能不熟練;
④勞動(dòng)條件較差;
⑤人際關(guān)系緊張、精神負(fù)擔(dān)重;
⑥心理總是感到不滿足。
A.①③⑥
B.②④⑥
C.①~⑤
D.①~⑥
人對疲勞的主要反應(yīng)在于:()
①身體和頭腦反應(yīng)遲鈍,缺少必要的警覺,易于忘事,不能很好地做出判斷,難于決策;
②變得脾氣暴躁、喜怒無常;
③注意力分散,意志減弱,缺少積極性,對身邊的事無動(dòng)于衷;
④處理信息緩慢,動(dòng)作缺乏準(zhǔn)確性甚至出現(xiàn)失誤;
⑤睡眠不足。
A.①③⑤
B.①~④
C.②④⑤
D.①~⑤
疲勞可導(dǎo)致的后果有:()
①注意力不集中,不能組織有效的活動(dòng);
②決策能力降低,錯(cuò)誤的判斷,為了節(jié)省精力常會(huì)選擇一些具有高風(fēng)險(xiǎn)的工作策略;
③對非正常或緊急情況的反應(yīng)遲鈍,需要更長的時(shí)間對變化進(jìn)行感知和反應(yīng);
④活動(dòng)失去控制,不能保持清醒和自制,語言發(fā)生障礙;
⑤態(tài)度和行為改變,沉默寡言,沮喪、易發(fā)怒。
A.①~③
B.①~④
C.②③④
D.①~⑤
壓力過大帶來的對個(gè)體的危害包括()。
①情緒;
②身體;
③健康;
④精神;
⑤思維;
⑥工作表現(xiàn)不穩(wěn)定。
A.①②③⑥
B.④⑤⑥
C.①~⑤
D.①~⑥
最新試題
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進(jìn)身心健康。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認(rèn)識其他駕駛臺團(tuán)隊(duì)成員的作用。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識是()。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式()。
情景意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對()。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調(diào)作用;③個(gè)人作用;④激勵(lì)作用。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系()。
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。